Skutery śnieżne
Adrenalina, wolność, zimowe szaleństwo! Te zimowe pojazdy przystosowane są do jazdy po drogach jak i bezdrożach.
Polecane podróże
-
Kuba - od strony lądu i morza
-
Floryda & Bahamy - cruiserem i kamperem
-
Wyspy Zielonego Przylądka
-
Malta - Śródziemnomorska Księżniczka
-
Bezdroża Kirgistanu na czterech kołach. Ośmiodniowa wyprawa 4x4
-
Seszele na pokładzie jachtu
-
Gruzja nietypowo - wyprawa motocyklowa (8 dni)
-
Bali - zaczarowana wyspa
-
Argentyna - boskie Buenos Aires
-
Japonia - Kraj Kwitnącej Wiśni
Skuter śnieżny jest pojazdem łączącym zalety sań i skutera, przystosowanego do jazdy tylko w zimie – z tego względu urządzenia te były na początku nazywane saniami motorowymi. Skuter śnieżny przystosowany jest do jazdy zarówno po drogach jak i bezdrożach – potrafi się poruszać równie dobrze po śniegu, jak i po lodzie (choć na lodzie narażony jest na przegrzanie przy dużych prędkościach, co wymusza ich ograniczenie), co czyni go jednym z podstawowych pojazdów wykorzystywanych w krajach za granicą koła podbiegunowego, takich jak Norwegia czy Kanada. Zimą doskonale nadaje się do zabaw na śniegu także w Polsce.
Skutery śnieżne są idealnym pojazdem w ciężkich, zimowych warunkach, gdzie inne środki lokomocji okazują się zawodne. Duże ilości miękkiego śniegu czy ogromne śnieżne zaspy to dla nich żaden kłopot. Są w takich warunkach niezastąpione, a jednocześnie dają możliwość przeżycia wielu fantastycznych chwil w czasie jazdy.azda na skuterach śnieżnych to bardzo popularny sposób na zapewnienie świetnej zabawy zarówno osobom indywidualnym, jak i całym grupom. Ich wyjątkowe możliwości w pokonywaniu zaśnieżonych terenów, moc i szybkość oraz łatwość użytkowania sprawiają, że idealnie nadają się do zabaw i współzawodnictwa.
Wyprawy na skuterach odbywają się pod okiem instruktorów. Każdy wyjazd zawsze zaczynamy od doboru odpowiedniego sprzętu dla uczestników. Przeprowadzamy także szkolenie z obsługi skuterów śnieżnych i zasad bezpieczeństwa.
Skutery śnieżne to pojazdy napędzane silnikiem spalinowym (pojemności rzędu 100-1000 cm³). Na pojeździe siedzi się na podobnie jak na motocyklu, jednak kierowanie nim, pomimo kierownicy połączonej z przednimi płozami, wymaga balansowania ciałem. Maksymalne prędkości skuterów sięgają rzędu 200 km/h (w zależności od modelu i klasy).
Wyróżnia się wiele typów skuterów śnieżnych, w zależności od ich parametrów i przeznaczenia. Można jednak wyznaczyć trzy główne typy:
-
skutery wysokich mocy (posiadające nawet 8-cylindrowe silniki) używane jako „traktory”. Przystosowane do przewozu i uciągu znacznego obciążenia.
-
touring – turystyczne, przystosowane do przewozu osób w trybie 2+1 (dwoje dorosłych + dziecko). Ich konstrukcja zapewnia wyjątkowo pewne prowadzenie i maksimum satysfakcji z jazdy, lecz dzieje się to kosztem zmniejszenia prędkości i mocy.
-
freestyle – sportowe, o zdecydowanie mniejszej masie i zwiększonej sprawności. Skutery te są wyjątkowo lekkie, co sprawia iż łatwiej pokonują wszelkie przeszkody.
Są wśród nich typowo wyścigowe – zaawansowane sportowe, lekkie o wzmocnionej konstrukcji i silnikach powyżej 550 cm³ rozwijające prędkości powyżej 160 km/h.